D90相機(jī)配18-200鏡頭怎樣在夜晚拍出流光溢彩的照片
人家都已經(jīng)告訴你了,我就不再多說(shuō)方法了,講點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
夜晚拍長(zhǎng)時(shí)間曝光會(huì)有一種“增益”效果(這個(gè)是我的朋友總結(jié)的詞,我覺(jué)得很好)――因?yàn)閿z影靠的是光線(xiàn),所以沒(méi)有光的地方依然一片漆黑,但是有光線(xiàn)的地方(無(wú)論是反光還是自發(fā)光),在長(zhǎng)時(shí)間曝光的情況下都會(huì)出現(xiàn)這種“增益”的效果,色彩會(huì)和白天拍出來(lái)的完全不同~
一般拍汽車(chē)尾跡(我覺(jué)得你說(shuō)的“流光溢彩”應(yīng)該就是這個(gè)意思),只要快門(mén)時(shí)間在1/10秒以上就會(huì)出現(xiàn),只是要綜合考慮到尾跡的長(zhǎng)短(車(chē)速vs快門(mén)),種類(lèi)(車(chē)速vs車(chē)量),還有環(huán)境的曝光(光圈vs快門(mén))。通常我會(huì)用M檔對(duì)環(huán)境中的中等亮度物體測(cè)光,之后根據(jù)5s以上的快門(mén)選擇合適的光圈。當(dāng)然有時(shí)候要求景深的話(huà)也會(huì)刻意選擇11以下的光圈,剩下的就是不斷地嘗試了,畢竟不是每輛車(chē)都很配合,也不是一直有足夠的車(chē)流的~當(dāng)然三角架肯定是必不可少的,我會(huì)使用“延時(shí)曝光”功能(因?yàn)闆](méi)有快門(mén)線(xiàn)),你的相機(jī)也應(yīng)該有類(lèi)似功能(當(dāng)然如果你有快門(mén)線(xiàn)就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò)哈~)
其實(shí)
夜晚拍長(zhǎng)時(shí)間曝光會(huì)有一種“增益”效果(這個(gè)是我的朋友總結(jié)的詞,我覺(jué)得很好)――因?yàn)閿z影靠的是光線(xiàn),所以沒(méi)有光的地方依然一片漆黑,但是有光線(xiàn)的地方(無(wú)論是反光還是自發(fā)光),在長(zhǎng)時(shí)間曝光的情況下都會(huì)出現(xiàn)這種“增益”的效果,色彩會(huì)和白天拍出來(lái)的完全不同~
一般拍汽車(chē)尾跡(我覺(jué)得你說(shuō)的“流光溢彩”應(yīng)該就是這個(gè)意思),只要快門(mén)時(shí)間在1/10秒以上就會(huì)出現(xiàn),只是要綜合考慮到尾跡的長(zhǎng)短(車(chē)速vs快門(mén)),種類(lèi)(車(chē)速vs車(chē)量),還有環(huán)境的曝光(光圈vs快門(mén))。通常我會(huì)用M檔對(duì)環(huán)境中的中等亮度物體測(cè)光,之后根據(jù)5s以上的快門(mén)選擇合適的光圈。當(dāng)然有時(shí)候要求景深的話(huà)也會(huì)刻意選擇11以下的光圈,剩下的就是不斷地嘗試了,畢竟不是每輛車(chē)都很配合,也不是一直有足夠的車(chē)流的~當(dāng)然三角架肯定是必不可少的,我會(huì)使用“延時(shí)曝光”功能(因?yàn)闆](méi)有快門(mén)線(xiàn)),你的相機(jī)也應(yīng)該有類(lèi)似功能(當(dāng)然如果你有快門(mén)線(xiàn)就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò)哈~)
其實(shí)
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