警察是怎么測試的

更新時間:2016-03-17本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)
1、X波段(10.525 GHz +/- 50MHz):雷達(dá)形狀為圓形,采連續(xù)波發(fā)射,測速距離為150~4750m,但 X band 攔截式雷達(dá)沒法在車陣中鎖定車輛,所以通常都是車陣中第一臺被警方攔檢。但受電信局發(fā)射站,第四臺強(qiáng)波器,高壓電線,無線電通訊器,遙控器,電動門控制器,道路流量計數(shù)器等干擾……目前 X band 雷達(dá)較少與拍照系統(tǒng)搭配使用,X band 固定測速拍照系統(tǒng)屬于較早期的拍照系統(tǒng)。測到違反車輛時,1秒鐘間自動把像片傳送到監(jiān)測管理中心。目前X band 警車外掛式以及 X 雷達(dá)槍其最高速范圍介于200~300km/h。 2、K 波段(24.150 GHz +/- 100MHz):此 K band 測速雷達(dá)可以幾種方式出現(xiàn) 警車測速攔截 固定式測速拍照 手持雷達(dá)槍以及流動三腳架測速拍照.最短測速距離為 150m此種 K band 雷達(dá)則較易受降雨及濕度影響. K band 雷達(dá)較 X band 機(jī)種先進(jìn) 也可以搭配拍照機(jī)直接拍照舉證 固定式 K band 測速拍照與 K band 流動式三腳架即為此種搭配. 但目前國內(nèi)大都為 K band 固定式拍照 K band 流動式測速拍照系統(tǒng)及固定式拍照系統(tǒng)。 3、Ku 波段13.450 GHz:通常我們聽到流動三腳架,偽裝車即為裝設(shè)此 Ku band 測速雷達(dá)。Gasto 13 Ku band 雷達(dá)測速系統(tǒng)由三大部分組成,測速雷達(dá) ,判讀速度電腦主機(jī)以及ROC拍照機(jī)三部份。其中雷達(dá)可調(diào)為 “去向”以及“來向”兩種模式,其架設(shè)方式可落地型,三腳架型,以及偽裝車(警車)型。將主機(jī),雷達(dá)、相機(jī)都架設(shè)在三腳架上為Gatso 13 最標(biāo)準(zhǔn)的配置方法,速度在 20 Km~ 250Km,最短偵測距離 18 m、所以不要以為速度高于 XXX Km/h 就不會被拍照的錯誤觀念。目前 Ku band 雷達(dá)為國內(nèi)流動拍照系統(tǒng)主流。4、Ka 波段33.40~36.00GHz)Ka band 雷達(dá)有幾種方式出現(xiàn) 一為流動三腳架 二為手持雷達(dá)槍 三為與 X band 雷達(dá)相似之測速雷達(dá)目前國內(nèi)只有前兩者 所以第三者不再贅述。 5、激光測速Laser 測速系統(tǒng)可分為測速槍以及測速拍照系統(tǒng). 美規(guī)雷射測速槍 LIDAR gun Laser infrared detectionand ranging 使用不易散射的雷射紅外線作為測速光源 且在極短的時間 0.3 sec 以內(nèi)即可測得車輛的速度.目前 Laser 測速槍以及流動測速系統(tǒng)其最高測速范圍介于 300~480km/h. 6、S線圈以及Ku,K 波段固定式測速拍照:固定式S線圈利用線圈感應(yīng)可測得闖紅燈 紅燈越線以及超速. K band 固定測速系統(tǒng)利用 K band24.125GHz 雷達(dá)測速后拍照 Traffipax Kband 固定式超速拍照系統(tǒng)幾乎都是照車尾 而且功率極弱連正統(tǒng)的美規(guī)機(jī)種有時偵測距離仍不到 100m. 至于 X band 固定拍照系統(tǒng)國內(nèi)少見. 國內(nèi)固定式測速系統(tǒng)S線圈雷達(dá)系統(tǒng)其最高測速范圍介于 200~270km/h。固定式S感應(yīng)線圈工作原理為何?S線圈應(yīng)該是利用重量感應(yīng). 新設(shè)的 S 線圈通常有前后兩條感應(yīng)壓條 可以針對闖紅燈與超速車輛進(jìn)行拍照舉證告發(fā)。
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